团队简介

  重庆大学高速重载传动系统与智能装备研究团队依托重庆大学机械传动国家重点实验室，以高速重载传动新理论、新方法、新技术、新装置为研究重点，着力解决以航空、风电、船舶、汽车为代表的重要工业中智能传动与装备的核心科学问题。通过高水平科学研究、高层次人才培养与深度国际合作交流，团队师生势必将研究团队发展为高速重载传动系统与智能装备领域重要研究基地和人才培养中心。
  研究团队拥有包括国务院政府津贴获得者、国家有突出贡献中青年专家、国家百千万工程人才、教育部新世纪优秀人才、重庆市优秀科学家、重庆市首批学术学科领军人才、重庆市首批科技创新领军人选、重庆英才青年拔尖人才、重庆巴渝青年人才等在内的专职研究人员9名，博士后7名，博士、硕士研究生70名，拥有重庆英才创新创业示范团队1个。先后承担国家自然科学基金重点/面上/青年基金、国家重点研发计划项目、国家863计划、国家科技支撑计划、重庆市重点攻关项目等100余项；先后获国家科技进步二等奖2项、教育部高等学校科学研究优秀成果奖一等奖1项、重庆市科技进步奖一等奖3项、中国机械工业科学技术奖一等奖3项及其他省部级二等奖6项；在ASME J.Mech.Des、J.Tribology、Mech.Mach.Theory等刊物上发表论文300余篇，被SCI/EI收录200余篇，获国家发明专利50余项，制定国家标准3项，软件著作权8项，著作3部。
  近年来研究团队与国内外一流科研机构建立了广泛深入的交流与合作。与美国可再生能源国家实验室NREL、辛辛那提大学、德国慕尼黑工业大学FZG中心、英国Newcastle大学Design Unit、华威大学、法国INSA-Lyon、加拿大麦吉尔大学、挪威科技大学、丹麦技术大学、澳大利亚伍伦贡大学等相关机构和大学建立了广泛的合作关系，开展互访40余次；积极参加机械传动、摩擦学等国际学术会议30余人次，重视学生国际化培养，公费资助学生赴美国、英国、法国、新加坡、德国等攻读学位、联合培养18人 ，学生参加ASME、Leeds-Lyon、VDI等国际会议30余人次，培养法国、德国、巴基斯坦等国留学生5人。 
  研究团队紧密联系齿轮工业，与齿轮学会、协会保持长期稳定的交流，与国内齿轮研发机构中国航发四川涡轮燃气研究院、中国航发中传机械有限公司、上海电气、中国华能集团清洁能源技术研究院、中国船舶集团海装风电股份有限公司、金风科技、广东明阳电气股份有限公司、远景科技、郑州机械研究所、南京高速齿轮制造有限公司、杭州前进齿轮箱集团股份有限公司、重庆望江工业有限公司、重庆清平机械有限责任公司、西南铝业集团有限公司、重庆钢铁集团等围绕高端重大齿轮装备展开了产学研合作，取得了丰硕的成果。与望江工业集团合作成立了望江-重大风电齿轮研发中心，与杭齿合作成立了杭齿-重大船用齿轮箱研发中心，与清平合作成立了清平-重大精密传动研发中心，进一步加强了院所与企业的联系。 
  研究团队和所依托的机械传动国家实验室拥有各类齿轮传动等测试设备及大型分析计算软件，软硬件设施齐全。配置了Abaqus、Ansys、Adams等一流的有限元分析软件，以及Simpack、Masta齿轮专业计算软件及大型多核工作站等计算分系统；拥有B&K、LMS振动噪声分析系统、NI动态应变分析仪；UMT摩擦磨损试验机、FZG齿轮疲劳试验台及功率从750W/1kW /5kW /10kW /30kW/50kW/100kW/200kW/450kW等各种规格的齿轮试验台构成的试验测试系统；拥有数控成型磨齿机、五轴联动数控工具磨床、五轴联动加工中心、立卧转换五轴联动加工中心等构成的齿轮加工装备。